最不值得购买的车型（最不推荐买的车）

为何有人说,ES260才是最不值得买的雷克萨斯?

对于一些人认为ES260是雷克萨斯中最不值得购买的车型，其背后的原因主要与ES系列车型的定位和性能相关。首先，ES300h是ES系列的明星产品，其混动技术使得雷克萨斯在静音、加速、油耗、空间、舒适性和稳定性上都展现出色的表现。

从性价比的表现上来说ES260其实是最差的车系，同时性能没有随着售价的提升而迅速拔高，这让人难以接受，这是一台非常尴尬的车型。公认的ES300h是ES系列最优吸引魅力的产品无需多疑，毕竟雷车的混动轿车是产品精髓，静音、加速、油耗、空间、舒适以及稳定性各方面都有不错的表现。

首先，动力弱。虽然ES的丐版配备了0L自吸发动机，最大功率只有173马力，再加上CVT变速箱，这台车的动力实在让人提不起兴趣。如果您想要更好的动力，建议选择ES260车型，起售价高达35万。其次，刹车疲软。这应该是丰田的通病，雷克萨斯继承了丰田的传统。如果您购买了ES，可能需要重新调试一下刹车。

首先，动力表现不尽如人意。对于一款定位中高端的车型来说，ES的入门级版本所搭载的0L自吸发动机和CVT变速箱组合，在最大功率仅为173马力的情况下，确实难以激发驾驶者的热情。相较于同级别竞品，这一动力配置显得较为保守，甚至不如某些定位更低的车型来得直接。其次，刹车性能也存在不足。

如果24马力对你来说很重要，那么购买ES260卓越版也是可以的。但从性价比角度来看，雷克萨斯ES200豪华版仍然是最值得购买的版本。雷克萨斯ES全系的配置差异并不大，高配车型的动力更好，而ES200卓越版车型的配置与ES260卓越版相同，价格也只比ES200豪华版贵1千元。因此，购买ES200豪华版更值得考虑。

不值得购买的4款汽车

力帆汽车：虽然价格便宜，但质量和性能都跟不上，还是三思而后行吧。野马汽车：这个品牌的车小问题多多，维修费用也不低，不值得购买。宝沃汽车：虽然广告打得响，但实际性能和用户口碑都不咋地。观致汽车：这个品牌一度被寄予厚望，但质量和销量都让人失望。

韩系车在国内销量不佳，基本没有畅销的车型，除了菲斯塔比较受年轻人欢迎。因为这款车的外观设计精美，动力充足，价格也不贵。为了生存，韩系车把价格放低，但价格低了，配置就会减少。与国产品牌相比，韩系车没有优势。以上这些合资品牌不建议购买。

不值得购买的4款汽车 丰田亚洲龙 外观不用多说，相信很多人就是被它的颜值所迷惑的。2870的轴距加上全景天窗，让它的空间感很足。安全上10气囊、主动刹车是的卖点，美国IIHS也撞出了高分，没让人失望。

为什么不建议买丰田威驰

其次，威驰的设计较为保守，缺乏新意。外观和内饰设计偏向于传统风格，没有太多创新和亮点。虽然这在一定程度上保证了车辆的耐看性和实用性，但同时也缺乏时尚感和现代感。再者，威驰的配置相对较低，无法满足部分消费者对于高品质生活的追求。

隔音效果不好威驰在舒适度方面表现得不错，比上不足比下有余，但是风噪胎噪相对大了一点儿，整车的隔音效果不太好。车身比较飘因为威驰车身不够重，在高速上开到120km/h左右的速度时，感觉车身比较飘，不敢再继续加速。

至于刚性问题，它可能会影响到车辆的安全性能。刚性较差的车辆在遇到碰撞时，可能会出现车身变形的情况，从而影响到车内乘客的安全。尽管威驰在经济性和可靠性方面表现良好，但舒适性和刚性的问题确实需要引起关注。在购买这类车型时，消费者需要权衡这些因素，以确保自己能够获得满意的驾驶体验。

长相太平庸。随着年轻一代消费者的崛起，如今，各大汽车公司都将汽车设计得很运动，就连数万美元的购物车也要设计成性能钢炮。但丰田威驰的外观从2017年开始使用，整车造型比较过时，不适合颜值党购买。内饰太便宜了受成本因素限制，丰田威驰的内饰采用了大面积的硬质塑料材质。

减震不舒服：丰田威驰的悬挂调校较差，行驶在颠簸路面时会有较大的颠簸感，影响乘坐舒适性。 动力肉：丰田威驰搭载的是5L自然吸气发动机，动力表现比较一般，高速行驶时加速较慢。 安全配置不足：除了顶配车型配备了前排侧气囊外，其余配置版本只配备了主副驾驶气囊，缺乏其他安全配置。

大众旗下最不值得买的两款车,车都很经典,但钱却烧不起

〖壹〗、第一款是大众探岳。探岳的最大问题在于颗粒捕捉器的堵塞问题，国六排放标准实施以来，途岳颗粒捕捉器不断出现问题。在频繁拥堵的市区路况下，颗粒捕捉器用不了多久就会堵塞。此时，发动机转速和油耗会激增，即便车速只有二三十公里，发动机转速也可能长时间维持在4000转以上，油耗也随之飙升。

〖贰〗、第一款：大众帕萨特。哎，这款车曾经可是中级车的标杆啊，可惜近年来在质量上确实有点让人失望。有车主反映，帕萨特在某些年份的车型中存在发动机故障、变速箱顿挫等问题。而且，之前的中保研碰撞测试事件也让它的安全性受到了质疑。

〖叁〗、在大众品牌里面，我觉得朗逸的销售以及口碑还算是比较不错，但是有一款车型确实非常的差劲，也被众网友一致吐槽，那就是POLO。作为一辆入门级的小型两厢轿车，尺寸比本田飞度还小，2016的老款车型动力搭载的是4L和6L发动机，看起来倒是挺符合POLO这样一辆小车的，但是开起来没有力气。

〖肆〗、大众探岳近一段时间已经被推到了风口浪尖，但是一汽大众并没有在意消费者的呼声，只是默默地做了一件事，就弄得您满城寻找98#汽油，岂不乐哉！大众探岳的外观设计与一汽大众旗下“探”字辈车型很相似，车头部分的设计一直在努力找寻运动化的外观设计，但是整体上看似乎还是比较中庸。

〖伍〗、Polo polo是大众全球车型，车身小巧精致，底盘扎实，非常灵动好开，可以说是市区代步利器。在街道狭窄和人均汽车占有率高的德国，polo拥有重要一席。现款polo没有上市之前，polo也是国内最受欢迎的小型车之一，随处可见。改款以后，轴距加长，颜值提升，但是销量却始终上不去。

最不划算的十款SUV

斯巴鲁SUV车型 指导价：198-230万 斯巴鲁SUV车型的性价比不高，因为其水平对置发动机和左右对称全时四驱系统对于绝大部分用户来说感受不到。此外，该车型的高售价以及昂贵的养护成本也是购买的考虑因素。

斯巴鲁SUV车型。斯巴鲁最引以为傲就是水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，但是水平对置带来的低重心以及左右对称全时四驱的优势对于绝大部分的用户来说感受不到。而显而易见的是斯巴鲁车型较高的售价以及昂贵的养护成本，所以说斯巴鲁SUV性价比真不高。

纳智捷大7 SUV刚上市还是火了一阵，但是渐渐的，人们就看出来这款车的不足，特别油耗高的吓人，名副其实的油老虎！有人说纳智捷大7足以让二手车贩子颤抖，确实，油耗是这款车最大的硬伤 车很主观的没有肯定的后悔车型。

途胜：作为一款紧凑型SUV，途胜的整体性能对得起其价格。然而，其故障率同样不低，常见问题包括怠速抖动、启动困难、排气管黑烟过多、发动机烧机油以及变速箱故障等。 起亚智跑：在中国市场上，智跑的价格确实划算，但其稳定性和安全性的问题依旧存在。

第三类：长途旅行 这类SUV强调越野性能，采用非承载式车身，车内空间大，装载能力强，四驱系统偏重越野，带机械式差速锁和越野低速挡。这类SUV在公路上行驶，需要兼顾铺装路面的行驶性能和舒适性。动力系统只求够用，燃油经济性是重要指标，如丰田陆地巡洋舰100/1雷克萨斯LX470/GX470等。

买了就后悔的十大烂车

〖壹〗、十种不能买的烂车包括：克莱斯勒200、道奇酷威、福特蒙迪欧、雪佛兰科鲁兹、菲亚特500L、捷豹X-Type、路虎揽胜极光、三菱帕杰罗、日产阳光以及斯柯达明锐。这些车型之所以被视为不建议购买的烂车，主要是因为它们在可靠性、耐用性、性能或者价值保值等方面存在明显的问题。

〖贰〗、年前，长安CS35曾就因机油乳化问题荣登十大不能买的烂车排行榜，不想如今瑞风S3也因同样问题上榜，着实令人唏嘘。道奇酷威 指导价：249-329万 上榜理由：发动机声音过大、换挡顿挫、蜡烛大灯、高科技配置几乎没有 道奇酷威虽然在国内销量不多，但是现在明显的能看到越来越多的酷威上路了。

〖叁〗、年买了就后悔的十大烂车包括： 马自达CX-30，该车产品力大幅落后于同级竞品，后排空间狭窄，底盘调教过硬，隔音效果差。 起亚K900，外观尚可，但内饰设计显得廉价，隔音效果极差。 斯巴鲁BRZ，车身造型被指为山寨，内饰带有异味，底盘滤震不良，座椅舒适性欠佳。

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