保时捷在华销量大跌15%,中国人为何不爱保时捷了?
〖壹〗、中国人对于保时捷有多喜爱自是不必多说。自2001年保时捷进入中国市场就受到了中国富人的疯抢,15年后,中国取代美国成为保时捷全球最大单一市场,一直到2022年,中国连续8年都是保时捷最大单一市场。
〖贰〗、一夜之间,中国人不爱买保时捷了。01 第三代 Panamera,能打动中国消费者吗?作为一个超豪华品牌,保时捷在中国市场的平均售价达到 81 万左右,当前的主要产品构成中,支撑销量的主要车型是 Macan、Cayenne(卡宴)等燃油车型,唯一一款纯电车型 Taycan 对销量贡献有限。
〖叁〗、中国人不买保时捷的原因可能有多方面,但主要原因是市场变化和消费者需求的转变。保时捷作为一款高端豪华汽车品牌,其价格昂贵,对于大多数消费者来说是一笔不小的开销。随着中国汽车市场的日益成熟和消费者购车理念的转变,越来越多的人开始注重汽车的实用性和性价比,而非仅仅追求品牌和奢侈感。

保时捷4s店销量排名?
据统计,4S店保时捷销量比较好的是下面这两款。保时捷718。售价区间为55-96万元,在2021年5月份的销量为645辆,同比下降303%,环比下降0.46%,相比4月少售出3辆,在汽油跑车中销量位列保持第一。保时捷911。
榜单声明:福建省十大保时捷4S店榜单,MAIGOO小编综合考量了福建各大保时捷4S店的实力、销售数据、售后服务、网点位置和店铺规模等因素。排名不分先后,数据仅供参考,旨在帮助您选择合适的保时捷经销商。如有疑问,欢迎在评论区留言指正。
保时捷,始于1930年的德国,作为全球知名的豪华车与跑车品牌,其经典车型包括91Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。那么,你知道全国范围内保时捷4S店的具体位置吗?本文将为大家介绍全国十大保时捷4S店,提供全国保时捷经销商的全面信息。
保时捷是豪车吗
〖壹〗、保时捷Macan虽然定位为品牌入门级车型,起步售价相对较低,但在同级别车型中,无论是价格还是品质,它都属于豪车范畴。首先,Macan的制造工艺和选材质量非常高,这使得它的耐用性和保值率都远超同级别竞品。
〖贰〗、二线豪车就是指在国内销量不佳的豪车。保时捷属于二线豪车。以下是相关介绍:二线豪车种类:二线指的是凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌、捷豹、路虎、保时捷。当然还有其它的车。二线豪车特点:一线品牌的销量客观、市场占有率惊人二线比如路虎保时捷虽然增长强势但无奈只算二线之流。
〖叁〗、保时捷是属于二线豪车。以下是对保时捷的介绍:保时捷的特点是价格高,但质量、性能好,主要面向广大消费者,而不是小众富豪。虽然保时捷在国内销量不佳,但其增长强势。二线豪车指的是在国内销量不佳的豪车,其中包括凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌、捷豹、路虎和保时捷等品牌。
全球净利润大幅增长,依然掩盖不住保时捷在中国市场的问题
保时捷公布了2022年度的财务报告,为此还专门举办了一场线上活动。这是因为保时捷在全球市场的财务状况很好,特别是净利润有了大幅度的增长。2022年有很多车企,包括此前财务和销量状况非常好的品牌,在年底看到财报之后也并不满意,其实对于多数汽车品牌来说,2022年并不太容易。
在德国及整个欧洲市场,保时捷实现了最强劲的增长,销量增幅均实现15%。其中,德国新车交付量为31618台,欧洲市场为88975台。在整体疲软的美国市场,保时捷也实现了61568台的总销量,逆势上涨8%。
中国 汽车 流通协会(下称“流通协会”)统计显示,今年1-9月,中国 汽车 经销商库存预警指数连续9个月高于50%的荣枯线,最高达到82%,经销商承压明显。 重压之下是淘汰。流通协会数据显示,今年上半年,有1019家4S店相继退网, 近3万家经销商,只有25%实现了销量增长,盈利的经销商不足3成。
得益于供应链问题缓解,以及交付量增加提振了业绩,上半年Stellantis营收和利润增长势头强劲。
如果仅看2024第三季度,那么亏损上市车企多达3家,4家车企盈利大幅减少。上汽集团三季度净利润仅为8亿,同比降幅超93%;广汽集团甚至单季度亏损近14亿元,均为过去15年所罕见。
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