10万内最好卖得十款车,第一不是轩逸,哈弗H6排第九?
作为日系老牌的燃油家轿,轩逸在榜单中排名第三,其上半年销量达160067辆,而这背后是车型整体的降价优惠,经销商98万的起售价让整体性价比大幅提升,整车在调校上也较为注重经济性,6L+CVT的组合保证了日常的舒适度。
哈弗M6。国产热门车哈弗H6的“经典款”,车身三大件成熟可靠,整体价格经济实惠。长安CS55PLUS。同价位中质感和颜值比较出众的一款车,整车静谧性优秀,蓝鲸动力在10万级车型中优势很大。五菱星辰混动版。
哈弗M6:作为哈弗H6的经典款,哈弗M6凭借其成熟的车身三大件和经济实惠的价格,深受消费者喜爱。 长安CS55PLUS:在同价位车型中,长安CS55PLUS以其出色的质感和颜值脱颖而出,静谧性佳,蓝鲸动力在10万级市场表现出色。

降价最猛的5款汽车来了喜欢可以抄底了
从一线阵营来看,宝马5系优惠力度最少,在4万元上下,而2021款宝马5系保持原价。改款后的宝马5系变化不多,不过它能在运动和舒适之间取得完美平衡,机械素质突出,如果你预算充足,买5系也不错。2021款的宝马5系前脸改成缩小版“双肾造型”,整体显得更加年轻,其他方面没有太大变化。
雪铁龙C-6算是近来车圈的大明星,靠的就是大幅降价怒刷的存在感。其实如果按照268-259万的售价来看,在B级车领域,它实在算不上有什么记忆点和竞争力,但是如果结合现阶段最高达到了9万的降幅来看,它对十几万的产品来说,堪称是降维打击。当然,卖完了或者降幅有限,那就不建议购买了。
不过,随着新能源汽车所带来的冲击,眼下丰田在国内的那些合资中型轿车售价也终于是亲民。就比如说广汽丰田的凯美瑞和一汽丰田的亚洲龙,它们均能优惠3万元左右,所以这是否也就意味着咱们国人抄底它们的机会来了呢?具体来看,广汽丰田凯美瑞这边目前给出的最大降幅已经来到了18%,最大优惠高达2万元。
降价幅度:最高182万元 买什么车回家觉得自己赚大了?当然是买捷豹了,“七折豹”从来不跟你开玩笑。就以捷豹F-PACE这款中型SUV为例,广州地区降价幅度为74-182万元,0T低功车型起售价才40万出头,虽然价格还是虚高,但综合性能是相当不错的。
奥迪Q5L价格跌入30万内,豪华中型SUV降价排行
从产品力来看,奥迪Q5L的整体表现还是不错的。具国内某网站的经销商报价来看,其终端参考价已跌入30万内,不同地区优惠有所不同,作为一台老牌SUV车型,它还是有着不错的性价比,其在购车方面还是不错的选择。
如果真的单单只考虑用最低价格买一台最低配Q5L的话,其实Q5L巨幅降价的优势显得就不那么明显了。因为要知道31万的2020款40TFSI荣享进取型配置并不丰富,这个价格对于非一线豪华品牌来说甚至能考虑中大型SUV了,比如大众途昂,甚至同价位,途昂的配置还更加丰富一些。
显然奥迪Q5L也明白自己的境况,并没有和GLC或者是X3正面对决,而是采用了错位竞争的方式,终端始终保持大幅优惠,从国五清仓时的跌破30万,到2020款最新车型终端优惠超6万的力度,裸车价最低在32万上下,和优惠了了的GLC拉开距离,用价格来弥补产品力和品牌影响力的不足。
运动科技控的选择—奥迪Q5L 45 TFSI 尊享豪华运动型 排放标准:国VI 经销商降价幅度:04万 不要介意这是2018款车型,对于这台全民公认的BBA豪华品牌车型来说,这台Q5L的车标就已经足够吸引很多目光了。更何况这款车型已经是全新的外观设计了,超大的六边形格栅设计以及独特的日行灯造型设计。
为此,小编为大家整理了目前市场上3款热门豪华中型SUV的降价信息,像人气颇高的奥迪Q5L,则有高达46万左右的优惠降价。奥迪Q5L 官方指导价:378-480万 优惠幅度:2-97万 车型简介:外观上,奥迪Q5L延续了家族式的设计风格,在营造出不错气势感的同时,也更加向年轻化靠拢。
三款豪华中型SUV降价信息:奥迪Q5L让7.97万、捷豹F-PACE降7.88万_百度…
降价情况:奥迪Q5L在各地的终端优惠情况有所不同,以广州地区为例,指导价为378万的最低配车型40TFSI荣享进取型,有经销商给出了358万的报价,优惠幅度达2万。而其中优惠幅度最高的是指导价为480万的顶配版本45TFSI尊享豪华运动型,有经销商给出了483万的报价,优惠幅度高达97万。
宝骏560律动版延续了2016款宝骏560宽大舒适、实在实惠、安全贴心的优点, 在此基础上在配置、底盘、安全方面进行了全面升级,增加了全景天窗、独立悬挂、电子手刹、等紧凑型SUV的主流配置。 宝骏560律动版还配备了360度全景影像、刹车辅助、自动驻车、胎压监测功能,在行车安全方面再度加分,让驾驶更游刃有余。
降价排行榜-6月SUV:新能源车占大半,哈弗H6跌出前十
长安CS75 PLUS是唯一一款销量超过2万辆的国产SUV车型,同时也夺得燃油车榜单第一的位置,而本田CR-V、丰田锋兰达、丰田RAV4荣放、丰田威兰达、本田皓影等五款合资车型排名第七至第十一位。而作为多年国内SUV销量冠军的哈弗H6,6月零售销量为14267辆,仅排名第12位,销量同比减少32%。
月份SUV销量排行榜出炉:大众途观稳居前五,日产奇骏跌出前十。哈弗H长安CS7本田CR-V、大众途观和吉利博越排名前五,哈弗H6再次排名榜首,6月份售出22803辆,同比下滑5%,长安CS75再次迎来爆发,6月份售出20562辆,同比暴增81%,本田CR-V位居第三,6月份销量未能突破2万,同比下滑13%。
哈弗H6是国内SUV销量榜中常年的“霸主”,近几年内这款车基本上每个月都没有跌出过榜首的位置,因此在6月哈弗H6又一次夺得了销量榜的桂冠也是显得很正常了,而该车能取得如此大的成功与其本身各方面出色的表现也是密不可分的。
来自乘联会的6月狭义乘用车厂商销量排名显示,长城汽车在狭义乘用车市场排行已经跌出前十,而同期吉利汽车却取得了月销6万台,同比23%的增幅,长安汽车同样表现不俗,在这一细分市场取得了月销1万台的佳绩,同比增幅23%。
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