【北航考研专业,北航考研专业代码】

计算机专业的考研考北航好考吗

计算机专业考研考取北京航天航空大学，确实难度较高，除非是本校本专业的学生。北京航天航空大学，作为我国985工程大学之一，其计算机专业实力雄厚。伴随我国航天事业的持续发展，我国航天技术已跃居世界前列。这使得越来越多的优秀学子热衷于申请北航的研究生学位，因此，计算机专业的研究生入学考试竞争异常激烈。

北航的计算机科学与技术专业考研好考。北航的计算机科学与技术专业是该校的强项学科，该专业在国内外享有很高的声誉。考研难度相对适中，学校提供了丰富的资源和良好的学习环境，对于有志于从事计算机相关领域研究或工作的学生来说，是一个很好的选择。

总体来看，北航的计算机系研究生入学竞争更为激烈，分数线和录取分数线也相对较高。电子科大在录取方面相对宽松，而北航则更注重考生的整体素质和学术能力，分数线和录取分数的差距较大。对于想要报考北航计算机系的考生来说，需要在学术成绩和科研能力上付出更多的努力，以提高录取的几率。

单就计算机专业来讲，北航要好一点。综合来讲，北航的计算机是能排在全国第三或者第二的。两所学校都是工科为主。在工科上，哈工大要强于北航。不过哈工大的地理位置实在糟透了，分也就稍低一些。另外，本科毕业学校不是决定性因素（尤其对于计算机这个专业来讲）。

北航计算机学院考研竞争激烈，总体分数要求较高，12年时，400+的考生大约有7人被录取。但复试过程相对公平，不会特意降低复试分数线来保证本校学生录取。复试内容包括上机考试、笔试和面试，笔试涵盖数字逻辑、编译原理、离散数学和数据库等科目，面试则主要涉及操作系统、计算机网络、数据库和数据结构等领域。

北航的计算机专业在全国范围内被认为是顶级的，相比之下，北邮则在通信领域更为突出。对于考研而言，北航显然更具挑战性。尽管两者之间的难度差异不大，但进入北航的可能性较小。复试采用差额录取的方式，能否进入复试，很大程度上取决于你的学校背景和个人成绩。

航空宇航科学与技术：涉及飞行器设计、航空宇航制造、航空宇航控制、航空宇航材料等。机械工程：涵盖机械制造、机械电子、机械设计、机械材料等。力学：包括计算力学、流体力学、固体力学、力学测试等。电子科学与技术：涉及微电子、电路设计、电磁场、通信工程等。

航空宇航科学与技术：这个领域包括飞机设计、航天器设计、航空宇航制造、航空宇航控制等多个方向。机械工程：这个领域触及机械制造、机械制造自动化、机械电子、机械设计及理论等方面的研究。力学：这个领域包括计算力学、材料力学、流体力学、固体力学、空气动力学等方向。

电子信息工程专业考研方向主要有四个：通讯、电磁、交通、光电。这四个方向在考试科目上相同，专业课包括模拟电子技术、电磁场理论、信号系统等。但考生在报名时可选择不同的研究方向。各方向的考研难度不同，通讯方向相对最难，电磁方向次之，交通与光电方向难度相对接近。具体分数差异因年份和考生水平而异。

北航的5系，航空科学与工程学院的专业，如飞行器设计与工程，全国排名第一。6系，计算机学院的专业，虽不敢说第一，但排名稳居第二到第五之间，是实力强劲的第一梯队。北航的1至7系都是大系，就业前景广阔，选择这些系别无疑将为你的职业生涯打下坚实的基础。

北航的1至7系都是大系，就业都很不错，这个你应该看重。1系材料学院，2系电信学院，3系自动化，4系能源动力，7系机械自动化另15系宇航学院，17光电学院，9系数学学院，10系生物医药，基本上理工科的专业北航没有差的，要学理工科来北航没错的，学风绝对一流，学不死你才怪。。

〖壹〗、考研考北京航空航天大学（北航）的虚拟现实技术专业是一个挑战。北京航空航天大学在考研圈内以99%的难度系数著称，作为211工程和985工程的双重点建设大学，北航一直是考研学子们梦寐以求的高等学府。该学校的虚拟现实技术专业作为热门专业，其录取分数线自然较高，考生需要有充分的准备。

〖贰〗、力学：北京航空航天大学考研复试难度较大的专业之一是力学，这是因为力学专业涉及的知识面广，理论性强，需要考生具备扎实的数学和物理基础，该专业的考研题目难度较大，需要考生具备较高的解题能力和分析能力。

〖叁〗、中国民航自动化考研可以去北航的自动化好考。根据查询相关公开信息显示，中国民航自动化考研可以去北航的自动化好考，北京航空航天大学的机械制造及自动化一级学科在历次全国学科评估中均名列第九。

〖肆〗、北航的电子专业近年来就业表现良好，成为吸引众多考生的热门选择。同时，外校优秀生源的涌入，对本校学生形成了竞争压力，促使考研分数线逐年攀升。复试环节不容忽视，它不仅是程序上的要求，更是对考生综合素质的深度考察，其复杂程度不亚于初试。

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