美国销量前十车型：美国各车型销量排行

美国销量前十名的车

〖壹〗、国内国外都畅销，这便是汉兰达的实力所在。汉兰达今年在美国市场销量挤进前十，但第二季度表现不及第一季度，销售额下降19%。第9名：丰田卡罗拉 销量：116832辆 丰田卡罗拉是排名前十的唯一一款紧凑级小车，即使其燃油经济性、可靠性和性价比领先同级，但其销量仍不可避免的下降。

〖贰〗、美国销量前十名的车有：丰田卡罗拉、本田雅阁、丰田凯美瑞、雪佛兰探界者、本田思域、本田CR-V、丰田RAVRam1500/2500/3500、雪佛兰Silverado、福特F系列。丰田卡罗拉 丰田卡罗拉是佛罗里达州最畅销的车型，丰田卡罗拉自诞生以来，在全球销售了超过4，400万辆卡罗拉，是历史上最畅销的汽车。

〖叁〗、排名第一的是雷克萨斯RX，二季度销量为7万辆。美版雷克萨斯RX起步价为7万美元，配备V6发动机，非常实惠。排名第二的是宝马X5，二季度销量为9万辆，比国内高。全球畅销的宝马X5在美国市场没有0T版本，起价16万美元，非常值得购买。此外，还提供M50i车型，搭载4T发动机。

欧美中大型suv销量排行榜

排名第一的是雷克萨斯RX，二季度销量为7万辆。美版雷克萨斯RX起步价为7万美元，配备V6发动机，非常实惠。排名第二的是宝马X5，二季度销量为9万辆，比国内高。全球畅销的宝马X5在美国市场没有0T版本，起价16万美元，非常值得购买。此外，还提供M50i车型，搭载4T发动机。

排名第一的是雷克萨斯RX，二季度一共卖了7万辆。不过美版的雷克萨斯RX跟国内的区别较大，起步就是RX350，搭配的是一台V6发动机，并且起步价只要7万美元，折合人民币32万不到。排名第二的是宝马X5，二季度一共卖了9万辆，这个销量比国内还要高。

雷克萨斯RX 雷克萨斯RX是一款中大型SUV，使用丰田的最高标准生产，还提供了免费保修保养政策，与对手相比很有优势。 玛莎拉蒂Levante 玛莎拉蒂Levante是一款百万级别豪华中大型SUV，尺寸是够大了，但气场不是特别强。 途锐 空间、配置、动力样样足够，而且越野性能也不赖。

美国平均销售最快的12款新车,几乎全是SUV,雪佛兰创界第一

第五名和第六名是现代Palisade（39天）和奔驰 GLB（40.5天）。雪佛兰Bolt EV是名单上唯一的非SUV车型，平均销售时间为47天排名第七。排名第八的是丰田RAV4 Hybrid（45天），其次是斯巴鲁Crosstrek（47天），雷克萨斯GX 460（41天），别克Encore GX（46天）和斯巴鲁森林人（43天）。

iSeeCars研究显示，创界成为美国销售最快车型 雪佛兰作为一个百年历史的汽车品牌，近些年一直在丰富产品阵容，形成高性能和全功能的产品布局，而且从2018年开始，雪佛兰持续推出了更年轻、更时尚的Redline尚·红系列以及外观更个性、性能更强悍的RS系列。

SUV发展到现在，车型的划分已经越来越细了，像最近推出的 马自达CX-30、雪佛兰创界和起亚Seltos，它们的车身尺寸和定位，介于传统的小型与紧凑级SUV之间，凭借着适中的实用性和售价，迅速占领了市场。

美国6月汽车销量排行榜前40名

第一名到第十五名依次为，福特、丰田、雪佛兰、本田、日产、吉普、Ram、现代、斯巴鲁、起亚、GMC、道奇、大众、宝马、奔驰。从上图可以看出，美国车市6月销量表现可以说“喜忧参半”，榜单前六名均出现了明显的同比跌幅。

月混合动力汽车销量133，533辆，较去年同期增长35%，丰田品牌占据本月HEV总销量的51%。第二季度，通用汽车领跑，丰田汽车和福特汽车增速分别达到2%和0.9%。现代起亚和美国本田增速较为温和，Stellantis和日产/三菱销量下滑。大众集团和捷豹路虎成为本季度增长最快的集团。

通用汽车领跑，丰田汽车和福特汽车销量分别增长2%和0.9%，现代起亚和美国本田增速温和，Stellantis和日产/三菱销量下滑。大众集团和捷豹路虎成为增长最快的集团，特斯拉总体销量下滑1%，Model Y销量下降5%，排名第五。美国汽车市场6月销量下滑，总体需求未显现对电动汽车的强烈兴趣。

丰田集团：上半年总销量达到541万辆。在新能源领域，丰田纯电动车销量为46，171辆，占比不足1%，其中约5，000辆在中国市场销售。丰田在固态电池技术上取得突破，充电仅需10分钟，续航里程可达1，200公里。展望未来，丰田在新能源市场的表现值得期待。 大众集团：上半年总销量为437万辆。

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