【凯迪拉克最新车型/凯迪拉克新款2022】

标配曲面联屏!新款凯迪拉克XT4配置曝光,或取消四驱?随着上市时间临近,日前,我们又从相关渠道获得到了新款凯迪拉克XT4的部分配置信息,新车将新增标配33英寸9K曲面屏、自动驻车以及氛围灯等配置,同时,入门版车型

标配曲面联屏!新款凯迪拉克XT4配置曝光,或取消四驱?

随着上市时间临近,日前,我们又从相关渠道获得到了新款凯迪拉克XT4的部分配置信息,新车将新增标配33英寸9K曲面屏、自动驻车以及氛围灯等配置,同时,入门版车型动力将从0T发动机调整为5T发动机。下面,我们就来了解一下。此次曝光的配置信息涵盖2024款XT4风尚型、豪华型和尊贵型三个款型。

款凯迪拉克XT4全系都将标配主动安全技术,包括盲点监测器、后方交叉路口警报、自动紧急制动(基于摄像头)和主动车道控制。可用的主动安全套件升级了自动紧急制动系统,以使用前向雷达,该雷达与套件的自适应巡航控制系统相关联。该套件还捆绑了环视摄像头系统、倒车自动紧急制动和限速辅助等。

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款凯迪拉克XT4谍照,该车或将于2023年正式亮相,预计外观和内饰将会进行全面的优化升级,车内会换装时下流行的曲面双联屏,进一步提升整车的科技感和使用便利性。

月21日,新款凯迪拉克XT4首次在网络上公开亮相,采用全新的内饰设计,类似Lyriq座舱设计风格,配备 33 英寸曲面显示大屏,外观造型更时尚,将于今年夏天在海外上市。新车在海外被称为2024款XT4,在外观上,新款XT4配备了新的标志性垂直大灯,让人联想到 Lyriq。

款凯迪拉克XT4即便入门版车型配置也比较丰富,如无钥匙进入/启动、LED自动大灯、转向辅助灯、自适应远近光以及后座出风口等功能,一应俱全。同时,其还提供了主动降噪、车内环境氛围灯以及拥有9K分辨率的33英寸中控屏幕等高阶配置,可以说非常厚道了。

第一,最大的不同就是它的内饰。之前很多人都说凯迪拉克的内饰绝对是它最大的短板。现在好了,新款XT4直接给你整了个33英寸的9K曲面屏,而且分辨率非常高,还内置高通骁龙8155芯片。并且这个屏是全系标配,即便是297万的最低配也依然有这个屏。不像福特,最低配都没有带鱼屏。

4月上市重磅新车盘点,凯迪拉克CT〖肆〗、大众全新MPV领衔

〖壹〗、月上市的重磅新车主要包括以下几款:凯迪拉克CT4:定位:入门豪华轿车新篇章,延续凯迪拉克家族的豪华与运动DNA。外观:采用家族式设计,线条硬朗,车身比例紧凑,展现出高级感。内饰:提供8种配色方案,8英寸悬浮式屏幕搭载最新的CUE系统,满足科技需求。

〖贰〗、凯迪拉克CT4 上市时间:4月8日 在3月底,我们对凯迪拉克CT4进行了抢先实拍。同时获悉新车预计将在4月份正式上市。CT4将替代ATS作为凯迪拉克新的入门级轿车,定位低于CT5。从造型上来看,它与CT5十分相似。不过,CT4的大灯组造型和一体式的LED日间行车灯提升了辨识度。

〖叁〗、随着国内疫情得到一定程度的控制,汽车市场也逐步正常,在3月份频繁调整的部分新车也将于4月份扎堆上市,奥迪新款A4L、奥迪新款Q雪佛兰开拓者、凯迪拉克CT4等重磅车型,涵盖了轿车、SUV以及纯电动车型。接下来,我们就来着重盘点下4月份上市的多款新车。

〖肆〗、凯迪拉克CT4 凯迪拉克CT4将于4月8日正式上市,新车全系搭载0T高功发动机(177kW),匹配8AT变速箱,后驱设计,百公里加速6秒多,工信部百公里综合油耗7L。尺寸方面,其长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm,其车长已经超过了ATS-L以及标轴3系。

XT4售价23万起,换代CT6售36万,凯迪拉克三款新车

〖壹〗、日前,凯迪拉克旗下的全新GT新款XT4和全新CT6正式上市。其中,全新GT4售价区间为297万-30.97万元,新款XT4售价区间为297万-257万元,全新CT6售价区间为397万-497万元。一口气推出三款新车,凯迪拉克恐怕也是感受到了,当下中国市场几句压迫感的竞争力。

〖贰〗、月28日,我们从凯迪拉克官方处获悉,旗下全新CT全新GT4以及全新XT4三款车型正式上市。其中,全新CT6售价为397-497万元,全系共推出4款配置车型;全新GT4售价为297-30.97万元,推出4款配置车型;全新XT4售价为297-257万元,共推出3款配置车型。

〖叁〗、面对竞争愈发激烈的高端汽车市场,凯迪拉克于5月28日祭出大招,一次性把全新凯迪拉克CT凯迪拉克GT新款凯迪拉克XT4三款新车推向市场。售价方面,全新凯迪拉克CT6的售价为397-497万元;凯迪拉克GT4的售价为297-30.97万元;新款凯迪拉克XT4的售价为297-257万元。

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凯迪拉克也玩“油电同享”:三款新车上市,最高“官降”四万

随着新能源车型的不断普及,以“蔚小理”为代表的造车新势力纷纷将目光瞄准凯迪拉克等二线豪华阵营所在的市场,推出了30万-40万元的类型丰富的新能源汽车,受到消费者的青睐,对凯迪拉克等二线豪华品牌产生了一定的冲击。

为全新定位的CT4上市做准备 ;虽然ATS-L也是中国特有的L辈的,但是它跟同辈的3系L,C级L,A4L对比空间不占任何优势,所以说凯迪拉克战略是将XTS拉下来去打这BBA的传统三强,然后全新开发CT4去竞争这两年火爆起来的入门级紧凑豪华车市场,去打奔驰A级,奥迪A3和宝马1系。

遥想凯迪拉克CT6刚推出的时候,本想以错位竞争之势来取得不错的成绩,但事与愿违,在新车上市的前几个月,由于没有终端优惠,销量只有几百辆,于是面对这一窘况,凯迪拉克再一次使出了自己的“必杀技”——降价优惠。

同样,在产品方面上汽通用表现强势,2020年是上汽通用的产品大年,单单今年4月,其三大品牌已经采取“云上市”的方式陆续上市了7款车型。其中包括凯迪拉克CT雪佛兰开拓者、全新君威GS、威朗GS、英朗轻混、新款君等等。

凯迪拉克是美系车的高端品牌,品牌效应要高于雪弗兰和别克。 但近几年车品质量频出问题,品牌的口碑也随之下降,现在的产品价格也是降幅明显,目前XT5官降6万,XT6官降5万。

21.97万起!凯迪拉克全新CT6/GT4/XT4上市

月28日,我们从凯迪拉克官方处获悉,旗下全新CT全新GT4以及全新XT4三款车型正式上市。其中,全新CT6售价为397-497万元,全系共推出4款配置车型;全新GT4售价为297-30.97万元,推出4款配置车型;全新XT4售价为297-257万元,共推出3款配置车型。

日前,凯迪拉克旗下的全新GT新款XT4和全新CT6正式上市。其中,全新GT4售价区间为297万-30.97万元,新款XT4售价区间为297万-257万元,全新CT6售价区间为397万-497万元。一口气推出三款新车,凯迪拉克恐怕也是感受到了,当下中国市场几句压迫感的竞争力。

面对竞争愈发激烈的高端汽车市场,凯迪拉克于5月28日祭出大招,一次性把全新凯迪拉克CT凯迪拉克GT新款凯迪拉克XT4三款新车推向市场。售价方面,全新凯迪拉克CT6的售价为397-497万元;凯迪拉克GT4的售价为297-30.97万元;新款凯迪拉克XT4的售价为297-257万元。

新增1.5T动力车型,全新凯迪拉克XT4表现如何?

在试驾感受上,5T车型在城市中动力表现也是完全够用,有了48V轻混的加持车辆在起步过程中更显轻快,深踩油门也能获得不错的加速体验。另外车辆的底盘表现也很不错,在处理大小颠簸时干脆利落,通过弯道时也能给到足够的侧向支撑。整体来说是一种很灵动轻松的驾驶感受。

而在我们国内市场上,根据此前新款凯迪拉克XT4的申报信息来看,除了维持现款车型的0T动力之外,还将新增一台5T发动机,最大功率为211马力,峰值扭矩为270牛米,动力数据与现款CT4保持一致。

动力方面,全新凯迪拉克XT4和宝马X1均提供了5T和0T两套动力,选择上都较为丰富。 以主力0T车型为例,凯迪拉克XT4这台0T发动机最大功率为174千瓦、峰值扭矩达则到了350牛米,比起宝马X1起步更快、爆发力更猛,这一点从凯迪拉克XT4零百加速仅需7秒,比宝马X1跑的更快也能看出来。

动力上除继续搭载最大功率为174kW(237马力)的0T发动机外,还将提供CT4同款的5T发动机可选,最大功率155kW(211马力),峰值扭矩270N·m,而尾标也将调整为“25T”。

新款凯迪拉克XT4是一款外观不错的紧凑型suv。这款新车在设计上无疑非常霸气。新车前部配备点阵式镀铬中网,运动感明显增强。两侧大灯造型非常大,点亮后非常有活力。从侧面看,新车整体外观依旧精致,宽C柱的传统得以延续,有助于凸显凯迪拉克XT4的造型。

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