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4月汽车投诉排行榜,比亚迪两款车被投诉最多,丰田三车上榜

此外，传统车企中，丰田依然是被投诉最多的品牌，4月份中，锐志、皇冠、凯美瑞均进入榜单前十，皇冠陆放和卡罗拉也有不少投诉。进入榜单的还有东风标致40星越L。比亚迪两款热销车海豚和元PLUS包揽了4月份汽车投诉榜单冠亚军，这两款车目前都是各自细分市场的绝对领跑者。

排在投诉排行榜第二位的则是一汽丰田的皇冠陆放，从去年年底开始，皇冠陆放就因车机问题被频繁投诉，虽然后期商家通过OTA升级解决了漏洞，但关于服务层面的投诉依然不少，尤其是服务收费问题引发了用户不满，另外日系车的常见问题，车身附件及电器问题也是投诉的重点，希望一汽丰田能积极纠错。

具体数据是，SUV投诉量为4727宗，紧凑型车2578宗，中型车2256宗，小型车992宗，中大型车842宗，微型车121宗、MPV车型120宗、微面37宗、大型车14宗、跑车5宗。 4月， 2022款车型依旧一枝独秀，投诉环比上涨6%，逐步拉大了与第二名之间的差距。

车质网投诉排行榜前十名

〖壹〗、比亚迪的海豹、护卫舰07以及腾势品牌的腾势D9也进入了投诉榜前三十名，主要问题集中在混动系统故障、设计瑕疵和价格变动等方面。 销量领先的比亚迪在投诉总量上受到影响，而日系品牌，尤其是丰田的RAV4荣放、皇冠陆放、卡罗拉等车型，也出现在投诉榜单上。

〖贰〗、在“2023年8月车型投诉TOP30排行榜”中，比亚迪车型成为投诉焦点，宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰05和宋Pro新能源等车型跻身前十。投诉问题主要涉及“服务价格变更、价格波动以及混动模式故障”。特别是榜单前三名车型，均为比亚迪的热销款式。

〖叁〗、看看投诉榜单前十名，比亚迪的车型就占了一半以上，包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰05和宋Pro新能源等热门车型。比亚迪的海豹、护卫舰07，以及腾势D9也在投诉榜单前三十名之内。投诉的原因主要是混动模式故障、疑似设计缺陷和价格变动。

〖肆〗、从具体的榜单来看，今年8月投诉量前十，超过半数被比亚迪包揽，包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰0宋Pro新能源等在售热门车型。另外，比亚迪的海豹、护卫舰07，包括比亚迪旗下的腾势品牌的腾势D9，也在这一期投诉榜单的前三十。

车质网2023投诉最新排行榜

〖壹〗、车质网最近发布了2023年8月份受理的车主投诉信息，总数竟然达到了17882宗，这也刷新了历史同比最高纪录，涉及的车型多达807款。看看投诉榜单前十名，比亚迪的车型就占了一半以上，包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰05和宋Pro新能源等热门车型。

〖贰〗、日前，车质网公布了2023年8月受理的车主投诉信息，总共高达17882宗，刷新了同比最高纪录共涉及807款车型。从具体的榜单来看，今年8月投诉量前十，超过半数被比亚迪包揽，包括宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS、驱逐舰0宋Pro新能源等在售热门车型。

〖叁〗、由于这些问题遭到用户投诉，标致408位居车质网发布的2023年6月份车型投诉量前30名排行榜第8名。数据显示，2023年6月份，东风标致408共计收到51例投诉。我认为，这个投诉量并不算很多。要知道，2023年5月份，东风标致408则收到了102例投诉。这意味着，目前用户投诉的这些问题，应该得到了一定程度的解决。

3月车型投诉榜:因价格变动等遭投诉,银河L〖陆〗、L7上榜

〖壹〗、至于“价格变动”的投诉量，则相对比较高，也是其上榜的重要原因。事实上，2024年3月份，吉利银河L7之所以上榜的原因，也主要因为“价格变动”遭到投诉。车质网数据显示，2024年3月份，吉利银河L6共计收到了72例投诉，位居同期车型投诉榜第20名。

〖贰〗、虽然上市的时间并不算长，但今年3月就实现了月销10550辆，99—69万的价格也让更多工薪阶层可轻松负担，从车质网上的投诉问题来看，主要的投诉点集中在仪表台反光问题上，建议厂家注意优化。

甜蜜的负担,盘点那些因为卖得太火被投诉的车型

吉利星愿在车质网11月投诉榜上排在第三，到了12月更是冲上第二，投诉原因是交车缓慢。再去看看各大网络社区，都是等车一个月，甚至两个月才提到车。销量上看，吉利星越10月9日上市，上市16天交付过万，上市33天破2万。即便是现在的轿车销冠比亚迪海鸥，也是第二个完整销售月份才实现销量破2万。